Уже давненько у нас на Украине продаются бескамерные шины. Они пользуются заслуженной популярностью у водителей. Некоторые автомобилисты так превозносят их надежность, что очень хочется верить в непогрешимость и абсолютную надежность бескамерной резины. Так ли это? Эта статья дает ответ на этот и другие вопросы касательно надежности и уместности использования бескамерных шин.

Тут существует три основных критерия:

Технология изготовления, технические характеристики и конечно дизайн диска.

Существуют так называемые кованые и литые диски. Первые выполняют методом горячей объемной штамповки, вторые методом литья и последующей поверхностной обработки. При изготовление дисков по первой технологии упрощается процесс производства, но снижается возможность приданию дискам новейших технических форм, второй способ лишен этих недостатков, но требует дополнительных расходов на обработку дисков поле их литья. На практике считается что, кованые диски прочнее литых.

У инертных газов есть целый ряд примуществ перед обычным воздухом, все благодаря их химическим свойствам. Перечислим эти преимущества:

1. Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.

2. Уменьшение утечки через мелкие повреждения шины и не плотности прилегания к диску.

3. Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности.

4. Повышение работоспособности колёс при повышенных нагрузках и температурах.

Среди производителей автомобильных шин СНГ компания «Росава» одна из первых получила официальное подтверждение на соответствие продукции по уровню шума европейским стандартам. Шины медиум-класса серий WQ и SQ еще раз продемонстрировали европейский уровень качества.

К компаниям производителям автомобильных шин предъявляются высокие требования по уровню акустического шума. Поэтому специалисты «Росавы», используя современные технологии, стремятся еще на этапе проектирования шины максимально достигнуть показателей по уровню шума соответствующих нормам Евросоюза.

Корейская фирма Kumho Tire предлагает "обуть" ваш автомобиль в ароматизированные покрышки. Новая серия автомобильных покрышек, производимая южнокорейской фирмой, доступная в трех размерах, и пахнет не каучуком, а лавандой. А позднее Kumho обещают представить на рынок покрышки с запахом апельсина и жасмина. Менеджеры компании делают ставку в основном на водителей женщин. По-видимому, они считают, что женщины готовы выложить 138 долларов за одну шину, чтобы получить то, с чем прекрасно справляется "Маленькое зеленое дерево", за полтора доллара, подвешенное на зеркало заднего вида.