«Паркетные» внедорожники — такие, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander или Land Rover Freelander, — становятся все популярнее. Их любят за универсальность — за то, что на них можно отправляться и в пир, и в мир, и в белый свет. И лишь иногда — на «легкое» бездорожье.

На Международном автосалоне в Женеве (6-16 марта) немецкий концерн Continental представит новую технологию восстановления шины после прокола. Суть технологии ContiSeal - в наличии слоя гелеобразного вещества внутри протектора, которое в случает прокола немедленно заполняет отверстие и предотвращает таким образом падение давления в шине. Вязкий слой ContiSeal способен справиться с повреждениями до 5 мм в диаметре, а они составляют примерно 85% всех случаев прокола.

Компания BFGoodrich представила новую внедорожную шину Long Trail T/A Tour, разработанную для использования на асфальте и легком бездорожье. Новая шина обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря эффективному торможению, курсовой устойчивости на сухих и мокрых асфальтовых дорогах, а также в условиях бездорожья. Кроме того, шина на один децибел тише своей предшественницы, что особенно важно для внедорожников, использующихся преимущественно на асфальте.

Компания Goodyear впервые представила в Австралии последнюю новинку - безопасную «интеллектуальную» шину по программе “Satisfaction Assured Trial”, доступной только для потребителей Австралии, которые могут бесплатно установить на свой автомобиль комплект четырех новых шин Assurance и опробовать их на 1,000 км или в течение двух недель.

Как утверждают производители, шины Michelin Energy обладают лучшим на рынке сцеплением как на сухом, так и на мокром покрытии. Тормозной путь на мокрой дороге со скорости 90 км/ч сократился, в сравнении с предшествующим семейством, в среднем на 3 метра. Также заявлено, что улучшены показатели курсовой устойчивости и "торможения на сухом покрытии, снижены сопротивление качению, износ и расход топлива.